3V/4V外部パイロット

3V/4V外部パイロットソレノイドバルブの特徴は、3V/4Vソレノイドバルブのボディ構造が複雑であり、バルブ本体に個別の外部制御空気源を導入する必要があることです。空気圧制御の位置はさまざまなブランドによって異なり、一部はパイロットヘッドにあります。 OLKは、スプールを作動させるためにポートに外部から接続されているバルブ本体のPポートに空気入口を特徴としています。この設計により、非常に低い圧力または真空条件でさえ動作を可能にし、不安定な空気供給、真空環境、または追加の制御ソースを必要とする低圧システムを備えたアプリケーションに適しています。

3Vの外部パイロットソレノイドバルブの場合、外部パイロットインレットポートは、バルブ本体の位置に基づいて、フロントパイロットとリアパイロットに分類されます。リアパイロットの利点は、ソレノイドコイルに非常に厳しい近接性を回避し、より多くのスペースとクリーンな外観を提供することです。

特徴： 真空または低圧システムでは、追加の制御空気源が必要です。

注記：

パイロットポートは、ポジティブプレッシャー空気源に接続する必要があります！

インレットは、制御のための負圧に接続できます。

スイッチング方向には空気供給が必要です。

FAQ：

OLKブランド3V/4V外部パイロットソレノイドバルブのパイロットエアポートサイズは何ですか？

3Vと4Vの両方で最もパイロットポートサイズはM5です。

3V/4Vソレノイドバルブ400シリーズはG1/8です。

どのアプリケーションで3V/4V外部パイロットソレノイドバルブを使用できますか？

外部制御空気源が必要なため、外部パイロットソレノイドバルブは、真空装置、低圧空気圧シリンダー、および爆発環境で使用できます。